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驾考的难点居然是它

       驾考热潮近几年一直未消退,而且还呈递增式快速增长。在报考的这部分人当中,自然是学习手动挡车型的人居多,可能也是考虑到会开手动挡就会开自动挡、而会开自动挡不一定会开手动挡吧,手动挡车型在驾考中颇受欢迎,可同样,它在一定程度上也是难于自动挡车型的,多了个离合器,就很难掌控了,所以也才有人说“学习手动挡车型就看你能不能控制好离合器的使用了”!

 

       离合器的使用无非也就是踩下去、抬起来,可是怎么判断不同情况离合器抬到什么程度适合呢?驿哥有几个方法,大家可以试试看!

 

 听发动机的声音

  发动机转速下降、声音明显减小,这时就说明离合器抬到联动点了!

 

  用脚来感觉

  当离合器踏板有种轻微顶脚的感觉就说明离合器抬到联动点了!

 

  凭借车辆的抖动来判断

  当车辆和变速杆出现轻微颤抖的时候,也证明离合器抬到联动点了!

 

  当然这只是练车时总结的几个判断小方法,足够大家来判断使用了!除了分辨离合器的联动点之外,控制离合还需要稳抬稳压,不能过于心急!

 

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